全球汽车零部件巨头在汉加速布局

全球汽车零部件巨头在汉加速布局

发布时间:2022-07-19 22:38:54 来源:乐虎国际官方登录 作者:乐虎唯一官方网站
  (上接第一版)扩建后,新的研发中心占地3000平方米,聚焦前沿技术的研发,促进法雷奥在自动驾驶和智能网联汽车软硬件技术上的研发。  2006年,作为全球领先的
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  (上接第一版)扩建后,新的研发中心占地3000平方米,聚焦前沿技术的研发,促进法雷奥在自动驾驶和智能网联汽车软硬件技术上的研发。

  2006年,作为全球领先的动力解决方案提供商,康明斯在武汉经开区设立东亚研发中心,成为中国首家中外合资的发动机技术中心。康明斯燃油系统武汉工厂、康明斯电力武汉工厂随之加速布局。此后10多年,康明斯完成以武汉为中心、辐射湖北的产业布局,形成联动上下业的产业集群,包括分销服务、生产制造、研发等多方面。

  2020年1月,康明斯东亚研发中心新基地项目在军山新城奠基,预计今年下半年投入使用。新基地占地面积比原有研发中心扩大3倍,包含性能台架、可靠性台架、NVH台架及冷启动台架等先进的发动机实验台架。

  康明斯东亚研发中心总经理刘志礼介绍,该中心新基地在原有1亿美元投资的基础上追加投入1.5亿美元,用于新基地的扩建及研发设施升级和能力建设。

  采埃孚智能化改造生产线年,全球发动机零部件巨头法国艾菲集团在汉成立了艾菲发动机零件武汉有限公司,成为艾菲在中国的唯一全资子公司。目前,武汉艾菲发动机零件成为国内变速箱速度和位置传感器领域的“领头羊”,年产磁电类传感器2500万只,占据国内20%以上市场份额。

  7月5日,长江日报记者从该公司获悉,为抓住新能源汽车风口,艾菲计划近期追加投资10亿元在武汉经开区建设武汉艾菲发动机第二工厂和研发中心,研发和生产新能源汽车智能电子驻车执行器、电机位置传感器及混合动力变速箱领域等产品。

  德国采埃孚集团是全球排名前三的汽车零部件供应商,产品涉及车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大领域。

  2011年,采埃孚在武汉经开区设立工厂。2021年1月,采埃孚投资4.7亿元对武汉工厂进行升级改造。改造后,工厂业务范围扩展至乘用车底盘系统、制动系统、乘员安全系统及相关产品的研发、生产、销售。

  同样选择在武汉加速布局新能源汽车供应链的,还有全球知名发动机零部件制造商德国。上海热系统有限公司武汉分公司总经理徐国梁介绍,目前该公司已在汉投资发动机冷却产线、新能源冷却产线、空调系统产线、冲压产线条生产线。未来,还将继续加大新能源汽车冷却系统的投入,逐步将武汉发展为在中国重要的新能源冷却系统生产基地。

  武汉市发展和改革委员会发布的《武汉产业地图》显示,目前武汉已聚集1200多家汽车零部件企业,其中约140家是外商投资机构或其分支机构,博世、电装、法雷奥、博格华纳、伟巴斯特、采埃孚和盖瑞特等全球汽车零部件巨头已在武汉布局多年。

  在发展新能源和智能网联汽车的赛道上,武汉为何成为全球汽车零部件巨头投资的热土?

  在康明斯东亚研发中心总经理刘志礼看来,武汉汽车产业链上下游企业众多,不仅有着深厚的汽车产业基础和卓越的创新土壤,还拥有明显的人才优势和一流的营商环境,是康明斯全球供应链的重要组成部分。“未来,康明斯将以武汉为基地,辐射湖北和中部其他区域,持续推动科技创新,助力湖北打造更强大、更有韧性的汽车产业链。”

  在2022中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,“中国车谷”是武汉市面向全球汽车产业的重要名片。在构建新能源和智能网联汽车产业新生态中,武汉将发挥更重要的作用。

  中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,武汉作为中部地区最重要、最活跃的汽车生产研发中心,战略地位凸显,将吸引越来越多的汽车零部件企业落户和布局。

  2006年,作为全球领先的动力解决方案提供商,康明斯在武汉经开区设立东亚研发中心,成为中国首家中外合资的发动机技术中心。康明斯燃油系统武汉工厂、康明斯电力武汉工厂随之加速布局。此后10多年,康明斯完成以武汉为中心、辐射湖北的产业布局,形成联动上下业的产业集群,包括分销服务、生产制造、研发等多方面。

  2020年1月,康明斯东亚研发中心新基地项目在军山新城奠基,预计今年下半年投入使用。新基地占地面积比原有研发中心扩大3倍,包含性能台架、可靠性台架、NVH台架及冷启动台架等先进的发动机实验台架。

  康明斯东亚研发中心总经理刘志礼介绍,该中心新基地在原有1亿美元投资的基础上追加投入1.5亿美元,用于新基地的扩建及研发设施升级和能力建设。

  采埃孚智能化改造生产线年,全球发动机零部件巨头法国艾菲集团在汉成立了艾菲发动机零件武汉有限公司,成为艾菲在中国的唯一全资子公司。目前,武汉艾菲发动机零件成为国内变速箱速度和位置传感器领域的“领头羊”,年产磁电类传感器2500万只,占据国内20%以上市场份额。

  7月5日,长江日报记者从该公司获悉,为抓住新能源汽车风口,艾菲计划近期追加投资10亿元在武汉经开区建设武汉艾菲发动机第二工厂和研发中心,研发和生产新能源汽车智能电子驻车执行器、电机位置传感器及混合动力变速箱领域等产品。

  德国采埃孚集团是全球排名前三的汽车零部件供应商,产品涉及车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大领域。

  2011年,采埃孚在武汉经开区设立工厂。2021年1月,采埃孚投资4.7亿元对武汉工厂进行升级改造。改造后,工厂业务范围扩展至乘用车底盘系统、制动系统、乘员安全系统及相关产品的研发、生产、销售。

  同样选择在武汉加速布局新能源汽车供应链的,还有全球知名发动机零部件制造商德国。上海热系统有限公司武汉分公司总经理徐国梁介绍,目前该公司已在汉投资发动机冷却产线、新能源冷却产线、空调系统产线、冲压产线条生产线。未来,还将继续加大新能源汽车冷却系统的投入,逐步将武汉发展为在中国重要的新能源冷却系统生产基地。

  武汉市发展和改革委员会发布的《武汉产业地图》显示,目前武汉已聚集1200多家汽车零部件企业,其中约140家是外商投资机构或其分支机构,博世、电装、法雷奥、博格华纳、伟巴斯特、采埃孚和盖瑞特等全球汽车零部件巨头已在武汉布局多年。

  在发展新能源和智能网联汽车的赛道上,武汉为何成为全球汽车零部件巨头投资的热土?

  在康明斯东亚研发中心总经理刘志礼看来,武汉汽车产业链上下游企业众多,不仅有着深厚的汽车产业基础和卓越的创新土壤,还拥有明显的人才优势和一流的营商环境,是康明斯全球供应链的重要组成部分。“未来,康明斯将以武汉为基地,辐射湖北和中部其他区域,持续推动科技创新,助力湖北打造更强大、更有韧性的汽车产业链。”

  在2022中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,“中国车谷”是武汉市面向全球汽车产业的重要名片。在构建新能源和智能网联汽车产业新生态中,武汉将发挥更重要的作用。

  中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,武汉作为中部地区最重要、最活跃的汽车生产研发中心,战略地位凸显,将吸引越来越多的汽车零部件企业落户和布局。

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